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      科銳上演六國大封相 眾多Sic廠商頻頻示好

      2019-08-14 14:47
      Ai芯天下
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      由于電動汽車等新興產業的快速發展,SiC的需求也在日益增長,科銳基于第三代半導體SiC技術,在晶圓、芯片、器件領域不斷取得突破,始終引領新科技向市場化產品的轉化,驅動產業變革,可能這也是眾多廠商都選擇科銳的原因。在變局中尋求改變,成為科銳的戰略思考。

      SiC元件成本下降成趨勢

      近幾年SiC相關供應鏈廠商開始陸續釋出6英寸SiC的消息不勝枚舉,先是昭和電工(Showa Denko)宣布增產6英寸SiC Epi產能并加碼投資,其次為英飛凌將所有SiC制造產線轉換6英寸SiC晶圓。

      SiC供應商轉進6英寸SiC晶圓,將加速SiC元件成本下降。

      2016年6英寸與4英寸SiC晶圓價格比開始低于面積比,意味者客戶采用6英寸SiC制造將比4英寸SiC更劃算,如今業者積極擴產6英寸SiC,不僅隨著量大價跌趨勢,加上良率的持續進步,SiC元件制造成本將持續下降,有助于吸引客戶采用。

      前景良好所以頻頻示好

      從廠商積極擴產6英寸SiC產能動作不難看出,廠商對SiC前景相當看好,然SiC元件良率受到SiC基板缺陷影響甚大,這也是SiC元件成本居高不下最主要原因。

      SiC前景看好,廠商極力穩住SiC基板供應源。

      因此確保擁有高質量SiC基板的穩定供應,是鞏固業者自身在SiC市場競爭力最重要一環,因此不難理解為何主流IDM廠會采取并購SiC基板廠商的動作或是與SiC基板廠商簽訂長期供應協議。

      AI芯天下丨科銳上演六國大封相,眾多Sic廠商頻頻示好

      為了擴產投資10億

      科銳宣布投資10億美元擴產SiC碳化硅。據說這是科銳有史以來最大的生產投資,將為Wolfspeed碳化硅和碳化硅基氮化鎵(GaN-on-SiC)業務提供動能。將加速從Si硅向SiC碳化硅的產業轉型,滿足EV電動汽車和5G市場需求。

      此次產能擴大,將帶來SiC碳化硅晶圓制造產能的30倍增長和SiC碳化硅材料生產的30倍增長,以滿足2024年之前的預期市場增長。

      這些工廠將極大增強其SiC碳化硅材料性能和晶圓制造產能,使得寬禁帶半導體材料解決方案為汽車、通訊設施和工業市場帶來巨大技術轉變。

      安森美與科銳簽署協議

      2019年8月,科銳宣布與安森美半導體簽署多年期協議,將為安森美半導體生產和供應Wolfspeed碳化硅(SiC)晶圓片。Wolfspeed是科銳旗下公司,是生產碳化硅產品和外延片的全球領先企業。

      意法半導體與科銳的供貨協議

      今年年初,科銳宣布已簽署一份多年供貨協議,為橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(簡稱ST)生產和供應Wolfspeed碳化硅(SiC)晶圓。

      按照該協議的規定,在當前碳化硅功率器件市場需求顯著增長期間,科銳將向意法半導體供應價值2.5億美元的科銳先進150mm碳化硅裸晶圓和外延晶圓。

      意法半導體想要同時提高對SiC業務的應用規模和廣度,并搶占先機,在這一2025年估值超過30億美元的市場上占據領先地位。

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